una de ruidos

Pues muchísimas gracias jruiz, yo llevo amargado con el ruído ese desde que lo compré y en el conce ni caso hasta hace unos meses que les dije o me hacéis eso o no os hago la revisión. El sonido es al poner primera y hacer par,,, desembragas y cuanto más bestia hagas el desembrague más chasquidos oyes,,, no me digas que me ayudas a encontrarlo porque soy capaz de ir a Madrid para arreglarlo, je je je, soy músico entre otras cosas y ese tipo de chasquidos me molestan muchísimo. Ahora estoy con el móvil pero el finde intento explicarte cómo y dónde oigo el ruído. Ya te digo que si no lo doy sacado soy capaz de venderlo,,, me gasté a toca teja 45000 euros en él,,, tiene de todo,,, y no me gustaría tener que venderlo,,,,pero antes de perder la salud,,,
Todos los ruidos se originan en la consola central justo debajo de la pantalla donde empieza la boca para insertar el DVD. Son como chasquidos eléctricos,,, muy cortos pero intensos,,,, vamos , los típicos chasquidos de ajuste plástico. Como cuando dejas al sol el coche o así. Este te sientas y los hace aunque esté en el garaje apagado.
Como tú bien dijiste, por los laterales sube la temperatura bastante rápido, me imagino que la dilatación y contracción constante tampoco le vendrá muy bien,,, mañana intento desglosarte todo lo hecho hasta ahora y si me pasas un correo te envío video o te mando link.
Muchas gracias por vuestro apoyo , sino fuera por foros como este,,,
Por cierto, el manual del compañero del que hablas,,, hay link operativo, me interesa conocer el coche lo máximo posible.
Muchas gracias.

por lo que cuentas, creo que tienes que desmontar la zona de la pantalla y climatizacion, te paso un vídeo de como hacerlo.

aqui tienes el enlace al manual

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pero vamos que en el conce si quieren te lo arreglan si o si.

lo ideal es que te busques un copiloto, tu conduzcas y el copi se dedique a buscar bien por donde suena y vaya sujetando con la mano las zonas sospechosas, para ver si es interior o exterior.

Bueno Jruiz, te cuento: he desmontado las dos piezas que hay a cada lado de la consola y que ocultan los tornillos d sujección del guarnecido del dvd/pantalla central y de agarre de la consola al bastidor frontal; los he apretado(estaban muy sueltos en ambos lados) . También he apretado los dos tornillos que sujetan el panel de teclas y controles de la consola (desde nuevo al apretar las teclas hacía unos chasquidos horribles, ahora ya no lo hace y estaban bastante sueltos. Sin embargo el ruído de chasquidos al arrancar o frenar era insufrible, aún peor. Así que aflojé algo los que sujetan el frontal de la pantalla y algo mejor, aflojé un pelín todos y algo mejor,,,el problema es que como apures la frenada lo más mínimo o aceleres algo en primera al apurar la salida,,,se oye "clack" dentro de la consola  y ahí está, vuelven a aparecer los crujidos.
 Estoy harto de montar y desmontar, el ruído es interior, es dentro de la consola. No sé si a tí te pasa, pero me da que como lo lleve al conce, aún va a estar peor,,,fui capaz de que no los hiciera en una semana,,,,en ese momento fui el propietario de evoque más feliz del mundo,,,pero en cuanto haces una salida o una frenada algo apurada,,,ahí empiezan de nuevo....no sé si a tí o a alguien le ha pasado esto...estoy bastante apenado , la verdad...me da tanta pena,,,le he puesto muchos extras,,,doble salida más grande de escape,,,paquete sport,,,estriberas,,,luces de cortesía led,,,en fin ,,,el coche es una maravilla de bonito pero esta relación amor / odio me está acabando la paciencia, ya no disfruto nada del coche,,,me da hasta rabia conducirlo.
 Tú fuiste de localizar el fallo, no? Te pasó o pasa esto alguna vez? Yo ya es que pienso que los plásticos de land rover y sobre todo el sistema de grapas que utilizan me va a dar muchos problemas de ruídos,,,creo que he hecho una mala elección...tú qué dices? en cuanto pueda te mando un vídeo o pongo link. 
Te ha pasado esto alguna vez? Os ha dado chasquidos la consola al poner primera y salir? o al frenar?
Muchas gracias.

Por cierto, bajados todos los vídeos y el manual, y en cuanto al desmontaje de la consola, una pregunta: ya saqué el fuelle del cambio de marchas manual...pero creo que no entendí bien cómo sacar el pomo,,,está a presión o hay que hacerle algo? quería desmontar la consola completamente.

Gracias de nuevo.

Yo no tengo ningún ruido de esos que comentas, para sacar la consola no hace falta que quites el pomo, quitas los conectores electricos. Giras la consola 45 grados y puedes sacarla sin quitar el pomo ni el fuelle con un poco de maña, cabe todo por el agujero del cambio, por cierto la consola tiene en los enganches dos topes de tela, revísalo

Desmonta las tapas de plástico, del motor que están justo debajo del parabrisas, hay mucho hueco vacío hay y puede que algo este suelto y choque con la chapa previa al salpicadero

Ya me cuentas

Otra cosa, prueba a poner una cuña en la unión del salpicadero con el pilar A por los dos lados, si sigue sonando ya sabes que del salpicadero.no es

Jooooer, ojalá fueras mecánico de la land rover,,, me has explicado más cosas que el supuesto jefe de taller del conce de mi ciudad jajajaja. Muchas gracias! A ver, te comento por partes: revisado salpicadero, no es. Revisado cables,,, no es. El ruído ya lo tengo más localizado, el problema es que no le atrevo a llevar desmontada la consola y conducir el coche,,, se podrá? Tengo miedo de jorobar algo. Para empezar, de todo no puedo desmontarla porque sino cómo saco y meto el freno de mano,, jejejeje y otra cosita: también he descubierto que donde está el dvd, justo encima, si haces presión sobre el plástico marrón de la consola,,, la condenada cruje cosa mala, a tì ( o a vosotros) también os lo hace? La única manera de apretar eso es con los dos tornillos situados en ángulo debajo del triángulo que forma la consola, donde hay una mini bandeja, no? O hay otros tornillos de ajuste que regulen cómo quedan asentados los botones en la bandeja contra el salpicadero? Ah, y dónde están esos topes de tela,,, me da que no están. Creo que el problema vino porque este coche, aunque lo pedí prestige, vino sin gps por disco duro (de tarjeta) ,,, y los tíos lo colocaron ellos,,, y me da que de ahí viene el problema,,,
Pues cuando puedas ya me vas diciendo, y muchas gracias de verdad. Sin ti/vosotros ya me habría dado por vencido. Por cierto, ya sé que esto no pertenece a este hilo, y que seguro que ya lo sabes/sabéis pero he descubierto el menú " oculto" de las características técnicas del coche, me viene bien para controlar la temperatura de la pantalla /placa de infoentertaintment, seguro que ya la sabes,,, lo de presionar 40 segundos el botón "valet" al arrancar,,, mi ma, qué de cosas tiene nuestro evoque,,, lo de sacar el mensaje de " llevar a revisión" aún estoy con ello jajajaj ah, y una pregunta, ya sé que para cancelar hay un chip que hay que conectar al dvd,,, hay rumores que se puede sin eso,,, alguien ha hecho algún avance,,,? Jejejeje yo por pedir,,, que no quede,,, jejeje
Muchas gracias, de verdad!

Cancelar el killer de imagen de la pantalla de dvd,,, quería decir arriba,,, dichoso móvil,,, jajajaja perdón

Puedes conducir sin consola, el freno se activa solo cuando paras motor y abres la puerta, y sabrás que al desembrague y acelerar se suelta solo, te dirá que hay un error pero funcionara

Pero, ya lo has hecho, no? Lo digo porque no vaya a ser que el error no se vaya después o tenga que ir al concesionario,,, aquí en Galicia son muy muy inutilillos jejeje
Gracias!

Si, yo lo hice, en cuanto conectes el conector desaparece el error

Hola:

Mas ruidos, tengo un clak clak por la parte de atras, no se si puede ser la bandeja, aunque creo que no, o el portón traserom se oye cuando bacheo o el firme no esta irregular.

Otro en la  parte central, creo que es el plástico de la zona del cambio junto al asiento del acompañante y por último a veces suena mal el altavoz de la puerta del acompañante.  Toda un grupo de grillos.

Es un Pure automatico 2016.

El portón puede ser algún objeto que lleves, si no estoy casi seguro que es el enganche del portón que tiene juego lateral, prueba a forrar los topes con fieltro o dales un par de martillazos hacia el centro para que el cierre no tenga juego lateral

Como dice el compañero (que es todo un experto) yo también los tuve. En mi caso  fueron las herramientas antipinchazos y el marcó de la bandeja que cubre la rueda contra el marcó, metí espuma y fieltro a todo en todos  los elementos y como nuevo. Los grillos que  tú dices de el  lateral de la consola para arreglarlos mira el vídeo que ha dejado el compañero jruiz en este mismo hilo, yo estoy detrás  de  uno que  me falta por localizar pero después de apretarlo, ha mejorado algo.

Ah y una cosa, el maletero tiene dos topes de goma en cada extremo del portón como dos  cuernos, son ajustables se atornilla y se destornillador, prueba a desatornillarlos para que hagan  su función y no toque tanto en la cerradura.

Maquetas, es evidente que tu problema es como bien dices que te han modificado el cableado después de fabrica, al montar el GPS, que lo revisen todo

Me olvidaba, la consola central en los pinchos de enganche deben estar forrados con fieltro

Gracias por todo, mañana miro lo de los topes de goma pero ?como los atornillo?, no veo donde meter el destornillador.

No van atornillados, si los giras a derecha o izda. Suben o bajan

Me lo han sacado de la boca jejeje ;) una pregunta, jruiz: estoy intentando resetear mantenimiento con lo que aparece en el foro, lo que aparece en el vídeo que tenéis colgado, lo de: pisar freno y acelerador (unos dicen hasta que se apague la alarma de puerta abierta y otros sólo 15 seg) el mío es un td4 (4x4) del 2015, en principio lo he probado y no me funciona,,, sabes si hay alguna excepción a la regla? Lo cuelgo aquí porque es una duda puntual y por el tiempo me da que el otro hilo está "muerto".
Gracias por tus respuestas!

Respecto a los ruidos ;Por el momento he encontrado que el culpable parece la pieza de plástico lateral de la consola del lado derecho, la que cierra el lateral derecho de la consola, es enorme y que yo vea (creo que habías sido tú jruiz, al que se le movía), pues bien, esa pieza (que yo vea) tiene dos tornillos uno arriba insertado en ángulo, al que se accede al quutar la pieza de plástico en forma de pequeña tira al lado de la tapa de la guantera y que va a presión, y el otro tornillo en el suelo al final del habitáculo del acompañante, debajo del salpicadero que es un tornillo con caveza de tuerca de vaso,, yo no veo más tornillos,,, pues bien esa pieza al hacer torsión el coche hace un crack, crack, así que en cuanto encuentre una llave de vaso que le entre, procederé a ajustarla, la pista me la dio que en un foro inglés (rrbabyevoque) con todos los pure han tenido muchos problemas con esa pieza (y la pista también me la dio "jruiz" , gracias macho! Os iré contando, como lo arregle ya sabéis quién os invita a una copa,,, ;.)

Caveza con v,,, y lo ha pursto el corrector del movil,,, dios mío,,, algún especialista en móviles? Jajaja

Ah, y los fieltros,,, en la cabeza,,, no estaba,,, adivina quién tuvo que poner unos,,,? Ya tengo un kit en el maletero consistente en fieltro negro, espuma de filtros de acuario (perlán) , destornilladores y demás,,, deberían de dártelo con el kit antipinchazos. Jajaja, ;)

Efectivamente esa pieza lateral de la consola fue la que me dio el problema a mi. Cuando os cambien el filtro del polen tened en cuenta eso, a mi fue cuando me la dejaron floja esa tuerca. Por cierto, yo la apreté como pude con los dedos, es una tuerca rara. Bastó con eso para matar el grillo.

Mañana, que es día del trabajador voy a ver si puedo colocarla adecuadamente, ya os contaré yo a ver si encuentro una llave de vaso que se le ajuste.... Mecagoennntoooo que la voy a prestar jaajaja.