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problema filtro partículas  - Página 3 Empty Re: problema filtro partículas

Mensaje por Flippins Mar Ago 24, 2021 10:49 am

Joder jruiz eres un crack... de verdad que contigo he aprendido un montón de cosas .. muchas gracias por tu dedicación altruista a esta causa.

Flippins

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problema filtro partículas  - Página 3 Empty Re: problema filtro partículas

Mensaje por jruiz14 Vie Ago 27, 2021 10:06 am

mira aquí tienes la posición exacta de la pieza a cambiar

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Mensaje por jorjo007 Vie Ago 27, 2021 11:58 am

Hace unos meses el coche dió un error de particulas, mi mujer hace mucha ciudad con él, total.... lo arreglé a la vieja usanza, una vuelta de 50 kms subido de revoluciones, le di algo de caña y hasta hoy... a partir de ahi de vez en cuando le cojo para quitar la barbonilla ;-)

jorjo007

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problema filtro partículas  - Página 3 Empty Re: problema filtro partículas

Mensaje por Flippins Vie Ago 27, 2021 1:32 pm

A mi me paso lo mismo... Al comprar el autel me dio ese famoso código de error... Ahora control de regeneraciónes y aplicar el famoso dicho "Un acelerón además de una alegría ... Evita una avería"... Y ya no me da ningún fallo 👍👍

Flippins

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problema filtro partículas  - Página 3 Empty Re: problema filtro partículas

Mensaje por KiRi Vie Ago 27, 2021 6:19 pm

Según una circular de Land Rover os copio:


Líquidos de limpieza del DPF de postventa
En los últimos años, han aparecido líquidos de limpieza del DPF (no aprobados por JLR) para postventa. Se suele afirmar que estos productos reducen la temperatura que produce la reacción de las partículas de carbono. Hay que destacar que, durante el desarrollo del vehículo, se hace todo lo posible para generar las temperaturas de regeneración del DPF a la vez que se mantienen unos niveles de seguridad para todos los demás componentes del vehículo. El uso no autorizado de los líquidos de postventa supone un importante riesgo para los índices de combustión de las partículas de carbono y las temperaturas máximas del DPF en las condiciones reales de conducción. Estos líquidos no están autorizados para su uso en vehículos JLR
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problema filtro partículas  - Página 3 Empty Re: problema filtro partículas

Mensaje por KiRi Vie Ago 27, 2021 6:21 pm

Para más detalle, la publicación es:

PUBLICADOS: 04-JUN-2015
2016.0 RANGE ROVER EVOQUE (LV), 309-00C

SISTEMA DE ESCAPE - MOTOR INGENIUM I4 2.0L DIÉSEL
FILTRO DE PARTÍCULAS DIESEL - FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA Y DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES (G1859493)
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Mensaje por jruiz14 Vie Ago 27, 2021 6:58 pm

últimamente se estan publicando varios videos sobre el temido error rojo del dpf, aqui teneis algunos


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Mensaje por KiRi Sáb Ago 28, 2021 7:01 pm

Lo que está claro es que un coche equipado con DPF es para conducirlo regularmente y no ocasionalmente en recorridos cortos. Expando esta afirmación para todas las marcas... ...desde que que todos los sistemas DPF se basan en el mismo principio.
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problema filtro partículas  - Página 3 Empty Re: problema filtro partículas

Mensaje por @Manu26 Dom Ago 29, 2021 5:12 pm

Pero la mayoría de coches no dan los problemas del nuestro porque son capaces de hacer las regeneraciones pasivas y a poco que cuando salgan a carretera y lo estiren un poco limpian el dpf, el nuestro igual haces 300km por autovía y cuando entras en ciudad empieza a regenerar

@Manu26

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Mensaje por jruiz14 Dom Ago 29, 2021 6:07 pm

como comenta manu, el problema es que todos los coches de la marca con la plataforma D8 (EVOQUE, DS, E-PACE) tienen el filtro de partículas alejado mínimo 70 cms del motor con lo que las regeneraciones pasivas son un mito, sin embargo la plataforma D7a (XE, F-PACE, VELAR) no tienen este inconveniente al tener sitio en el vano motor para alojar el dpf pegado a la salida del turbo. la marca lo sabe y tiene publicaciones detallando este asunto podéis verlas aquí.


https://drive.google.com/file/d/18VWll1e_llnZ6_w3dlbkisfVHNBv5TTv/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1up1BCOmRU2UQkTjhFuNDrcMYH75K55Qe/view?usp=sharing

Sabiendo todo esto y actuando en consecuencia, me gustaría imaginar que no deberíamos tener problemas.
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Mensaje por jruiz14 Dom Ago 29, 2021 6:18 pm

por cierto podéis ver en la documentación que la marca a modificado el rango de aviso de cambio de aceite del 7% al 10% de dilución, si el 7% me parece mucho, ya un 10.........., ya lo he dicho unas cuantas veces , cambio de aceite todos los años y entre 10000kms y 20000kms en función del uso que se le de al coche, siempre y cuando el coche no lo pida antes claro esta.
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Mensaje por ajsys Lun Ago 30, 2021 7:32 am

jruiz14 escribió:mira aquí tienes la posición exacta de la pieza a cambiar


Buenos dias Jruiz, como siempre un crack, Muchas Gracias alaba

ajsys

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Mensaje por ajsys Lun Sep 20, 2021 8:24 am

Hola de nuevo Jruiz, de nuevo agradecerte la información que me diste sobre el filtro de la EGR que parece que todo ha ido bien. Ya llevo unos 500km y todo bien, Muchas Gracias y salu2

ajsys

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Mensaje por jruiz14 Lun Sep 20, 2021 9:37 am

los concesionarios están para ganar dinero y cuanto mas mejor, hoy en día con internet tenemos un medio de información y conocimiento infinito, tu tema era blanco y en botella es un fallo muy común en toda europa.
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Mensaje por jjcatena Dom Sep 26, 2021 12:04 pm

Este Jruiz es un crack. Un auténtico figura. ¿Sabéis si hay algún foro parecido del Mercedes GLA? Es que fui un breve usuario del Evoque.

jjcatena

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Mensaje por ramon@gruartmoner.com Jue Sep 30, 2021 8:20 am

Hola mi caso fue el siguiente con la particulas, resulta que me dá error llamo a la marca y me dicen que realice trayectos  grandes a gran velocidad para expulsarlos se intenta pero nada de nada, lo llevo al taller de la marca y su contestación fué si ya sabemos lo que le pasa cambiar el filtro de particulas son 1.793€, no estando de acuerdo y al no tener ya la garantía me fui a un taller de confianza, me limpiaron el tema de la particulas con n coste de 293,14€ y todo solucionado, si que es verdad que estos vehículos son para NO hacer ciudad.
Saludos

ramon@gruartmoner.com

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Mensaje por pakito_88 Vie Oct 28, 2022 8:58 pm

jruiz14 escribió:un consejo:

autel maxi ap200, por 50 euros tendrás un sistema de diagnosis completisimo de la marca que tu elijas para toda la vida.

En nuestro caso land rover, somos varios los que lo tenemos y estamos encantados.
 Es este?
https://www.amazon.es/Autel-AP200-Bluetooth-diagn%C3%B3stico-dom%C3%A9sticos/dp/B07QCT1PC5

Lo malo es que no tienen stock. Alguna página fiable para comprarlo?

pakito_88

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Mensaje por jruiz14 Vie Oct 28, 2022 9:08 pm

si es ese, lo puedes pedir por aliexpress a la oficial store de autel

https://es.aliexpress.com/item/33052539818.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.776a437auHCsey&algo_pvid=36713759-5cf8-4b83-af3e-9b9521b6c57f&algo_exp_id=36713759-5cf8-4b83-af3e-9b9521b6c57f-1&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000025181896654%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21109.69%2168.01%21%21%21%21%21%402100bb4c16669910796163420e136a%2112000025181896654%21sea&curPageLogUid=fl1PCpwobb8E
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Mensaje por wanderlust2771 Sáb Abr 29, 2023 1:38 pm

Buenas,
Un favor, ¿ algún taller en Madrid de confianza para cambiar filtro de partículas, para no pagar los precios abusivos de la marca. Gracias

wanderlust2771

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Mensaje por jruiz14 Sáb Abr 29, 2023 1:45 pm

Yo te recomendaría el de Sotillo de la Adrada, Ávila , el de Aranjuez también parece que trabajan bien, el de Sotillo si pides cita previa te lo hace al momento y trabaja los sábados.
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Mensaje por Forestal Lun Oct 02, 2023 3:46 pm

Hola.
Pues yo limpié el filtro de partículas, a las dos semanas se enciende la luz de fallo motor y lo llevo al concesionario, me dicen que hay que cambiar el filtro de partículas, que tiene una vida útil de 140000 km. Me han pedido 2100 € por la sustitución de uno nuevo.
Así que me gasté 300 € en limpiarlo y ahora hay que cambiarlo.
Resulta que no hay en stock y no saben cuándo llegarán, así que estoy sin coche no sé hasta cuando.
Cuando lo limpié me compré el Autel y estuve viviendo que no regeneraba cuando llegó al 100 % y se encendió la luz de fallo motor.

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Mensaje por jruiz14 Lun Oct 02, 2023 4:32 pm

Me estas diciendo que a los 140.000kms la centralita bloquea las regeneraciones? 

Siento dudar de eso, el mío 105.000kms y las presiones diferenciales son casi como el primer día, controlando y haciendo las regeneraciones en condiciones optimas el filtro debe durar mínimo 250.000kms, otra cosa es investigar por que tu centralita no permitía la regeneración, estoy seguro que algún compañero lleva mas de 140.000kms con el filtro de fabrica.
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Mensaje por Forestal Lun Oct 02, 2023 4:38 pm

El mío tiene 170000 km y siete años. 
La justificación que me han dado en el taller es que el filtro de partículas tiene una vida útil de unos 140000 km. Yo no comparto esa justificación pero es lo que me han dicho para justificarse.

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Mensaje por jruiz14 Lun Oct 02, 2023 4:48 pm

ah, eso ya me cuadra mas , que se inventen una milonga para que no reclames mucho ......................, perdona no quería dudar de tu palabra pero es que de los talleres oficiales me espero cualquier cosa.
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