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Mensaje por obleia Sáb Nov 12, 2011 8:22 am

Estoy buscando información de que tipo de cadenas le pueden ir bien al Evoque, en mi caso, con ruedas 235 60 R18.

Las que vende LandRover que son unas Spike Spider, y que son caras, he visto que el sistema de anclaje que va en la llanta es algó más difícil de poner/quitar por lo que la gente los deja puestos toda la temporada de invierno.

Las TRAK LT50 4x4/suv, parece que están bien, son fáciles de poner y no hace falta poner ningún sistema fijo, solo usan un tornillo de la llanta y no hace falta quitarlo. Las he visto por 300 - 330€. Por el montaje parece que no dañarán mucho la llanta.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Las THULE K-SUMMIT XXL TALLA K66,, se van a 390€, también llevan un sistema similar a las Trak.

Las CENTRAX GR 94, parece que podrían proteger más a la llanta, y valen más o menos como las Trak

Por otro lado también he visto mucho más baratas unas que llaman de rombo, que se adaptarian a estas medidas de neumatico.

Alguien tiene alguna experiencia? Supongo que ante la duda, se pondrían en las ruedas de alante no, a nivel del terrain response hay que hacer algo?.
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Mensaje por urdoriel Sáb Nov 12, 2011 9:19 am

¿Le hacen falta cadenas por nieve? ¿No bastaría con el terrain response? comor
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Mensaje por Tramer Sáb Nov 12, 2011 10:58 am

una cosa es agarre y otra tracción
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Mensaje por Holmes Sáb Nov 12, 2011 11:08 am

Cuidado con las cadenas y dispositivos para nieve, no todas van a poder utilizarse con cualquier tipo de llantas.

Esto es lo que consta en el manual:

No instale dispositivos de tracción en ruedas con un diámetro de 18, 19 o 20 pulgadas.
Los dispositivos de tracción Spike-Spyder o las cadenas para nieve solo se pueden montar en las ruedas delanteras en los vehículos con ruedas de 17 pulgadas de diámetro.


Parece que hay poco espacio libre entre la rueda y el amortiguador. Sugiero consultar con el concesionario (taller) que tipo de "cadenas" admite cada llanta. Si no son totalmente compatibles, los desperfectos pueden ser muy importantes.

Salud.

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Mensaje por vcanals Sáb Nov 12, 2011 12:25 pm

Si vas a circular mucho por nieve, y la temperatura donde vives no sube de los 7 grados, monta neumaticos de invierno. Con ellos, no es necesario montar cadenas y no dañaras el coche.
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Mensaje por urdoriel Sáb Nov 12, 2011 2:28 pm

Este no lleva cadenas Roll Eyes

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Mensaje por obleia Sáb Nov 12, 2011 5:37 pm

ya, pero lo malo es una subidita / bajadita, con algo de hielo y esas
cosas, en teoría si que se pueden montar, salen como accesorio para el
Evoque las spike spider:

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De cualquier forma si no compro estas, preguntaré en LR si se pueden poner las Trak.
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DISPOSITIVOS PARA AYUDAR A LA TRACCIÓN EN NIEVE Empty Re: DISPOSITIVOS PARA AYUDAR A LA TRACCIÓN EN NIEVE

Mensaje por Holmes Sáb Nov 12, 2011 5:53 pm

obleia escribió:ya, pero lo malo es una subidita / bajadita, con algo de hielo y esas
cosas, en teoría si que se pueden montar, salen como accesorio para el
Evoque las spike spider:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

De cualquier forma si no compro estas, preguntaré en LR si se pueden poner las Trak.
En efecto, siempre hay alguna situación posible que requiera de medios adicionales e incluso que ni con ellos sea suficiente. Pero todo aquello que podamos prevenir, nos puede ahorrar disgustos y aportar tranquilidad.

La ventaja de los accesorios oficiales, es que están homologados por la propia marca, con lo que la compatibilidad está garantizada (en este caso veo que para llantas de 17" y 18"). El inconveniente es que suelen resultar más caros. El modelo es aún un recién llegado, ya irán apareciendo componentes interesantes en el mercado de accesorios.

Salud.

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Mensaje por digitally Sáb Nov 12, 2011 6:45 pm

En teoría no hacen falta, a menos que te metas en un "percal" considerable. Mi A3 Quattro lleva Sistema Haldex (como el Evoque) y llantas de 18, y he pasado varias veces por el puerto de Monrepós en muy malas condiciones, sin mayores problemas. Así que con el Terrain response debería de ser incluso mejor.

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Mensaje por pigmalion Sáb Nov 12, 2011 9:51 pm

No son necesarias las cadenas en los 4x4. Las cadenas serán para los modelos 4x2.

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Mensaje por Holmes Sáb Nov 12, 2011 10:44 pm

pigmalion escribió:No son necesarias las cadenas en los 4x4. Las cadenas serán para los modelos 4x2.
Si te refieres al concepto legal para circular por carretera con nieve, en los 4x4 con ruedas M+S, no son obligatorias.

Pero en según que situaciones especialmente complicadas, claro que pueden ser necesarias, hasta en las cuatro ruedas... e incluso insuficientes. Todo depende de hasta donde se aventura cada uno.

Salud.

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Mensaje por TatikBruno Dom Nov 13, 2011 8:45 am

Hay algun curso en Barcelona que te enseñen a conducir el coche en hielo y nieve extremo?
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Mensaje por TatikBruno Dom Nov 13, 2011 9:13 am

En Grand Valira - Andorra hacer cursos Audi y Mercedes para conducir con nieve y hielo

Land Rover experience hace cursos de estos sobre hielo y nieve?
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Mensaje por Holmes Dom Nov 13, 2011 12:52 pm

TatikBruno escribió:Hay algun curso en Barcelona que te enseñen a conducir el coche en hielo y nieve extremo?

TatikBruno escribió:En Grand Valira - Andorra hacer cursos Audi y Mercedes para conducir con nieve y hielo

Land Rover experience hace cursos de estos sobre hielo y nieve?

En Barcelona no, por la evidente carencia de "materia prima". No obstante, el RACC organiza unos interesantes cursos de conducción en pavimento deslizante, en el Circuit de Catalunya.

Según la información que tengo los cursos de Andorra (Audi y Mercedes) son abiertos, no solo para clientes de las marcas, con lo que sirven para todos. Se trata de circuitos cerrados con nieve bastante compactada, muy adecuados para mejorar la conducción en carretera en este tipo de situaciones y de paso divertirse con una actividad bien controlada. Creo que Audi también hacía cursos en Sierra Nevada.

Cursos específicos de conducción extrema con nieve profunda, no me consta que los haya en España o Andorra. Por lo que conozco personalmente en Catalunya, me parece que en Les Comes (Land Rover Experience) no los hacen, pero es cuestión de consultarles. Los del SIP Outdoor de Bassella, en las salidas que organizan en invierno, también contemplan rutas en nieve, habría que consultarles, pues tiene unos programas muy abiertos y se adaptan prácticamente a la medida de los requerimientos de los clientes.

Por el resto de Europa hay mucha y variada oferta, tanto en los Alpes como en los países nórdicos, especialmente en Finlandia. Lógico ¿no?

A ver si alguien puede aportar más información sobre este tema, que considero muy interesante.

Salud.

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Mensaje por Drago Dom Nov 13, 2011 8:27 pm

No lo he leido todo el hilo.. la verdad.. pero a no ser que sea una cantidad de nieve extrema con unas "cadenas" de Tela te deberia de sobrar.. para mi mucho mejor: no pesan, ocupan poco espacio y cumplen su funcion...
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Mensaje por jlcalvo Lun Oct 13, 2014 10:04 pm

Hola chicos

Alguno de vosotros ha colocado cadenas a nuestro peque???
Sabeis si se pueden poner en llanta de 18'.??? 
Segun el libro de instrucciones solo se pueden poner en llanta de 17' pero curiosamente en accesorios, tienencadenas para 17-18 y hasta 19.

Os agradeceria la info muchas gracias

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Mensaje por ElSanto007 Mar Oct 14, 2014 10:11 am

Seguro que se pueden poner, en el manual de mi anterior BMW x5 (tracción 4x4) indicaba que debían ponerse en el eje posterior.

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Mensaje por Jonniss Mar Oct 09, 2018 3:56 pm

Lo de los neumáticos m+s, si no lleva acompasado el símbolo de la montaña nevada, no sirven legalmente. Debéis allegar cadenas. Si le acompaña el simbolito, puedes conducir sin cadenas

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Mensaje por udtccs Miér Oct 10, 2018 5:38 pm


yo uso las cadenas thule en llanta 19 y ningún problema son una maravilla
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