Limpiador diesel

Quiero hablaros de este producto el cual me ha dejado gratamente sorprendido

https://www.todoparatucoche.com/limpiadores-diesel/684-xenum-ultimax-diesel-5425015543222.html

No se si habrá limpiado algo, pero os puedo asegurar que me ha bajado el consumo casi 1 litro a los 100. Como no soy de exprimir el motor a tope no se si habrá mejorado la respuesta pero el motor va de maravilla y responde sin vacilar incluso diría que va mas fino en caliente.

Hay otro producto con la misma función pero mucho mas fuerte, el cual la gente habla maravillas, este ya lo probare mas adelante.

https://www.todoparatucoche.com/limpiadores-diesel/59-xenum-inout-cleaner-15litros-5425015543192.html

Mi consejo es que los uséis justo antes de hacer un viaje ya que la formulación se activa sobre los 400 grados, veréis como después del tratamiento o incluso durante el mismo os baja el consumo.

Recomiendo también cambiar aceite y filtro después del tratamiento aunque esto no es obligatorio pero es un consejo. Si no tenéis previsto el viaje, cuando os toque el cambio de aceite un par de depósitos antes realizáis el tratamiento saliendo a hacerle unos 50 o 60 kms de carretera. el en los dias siguientes ya hacéis el cambio de aceite.

Me lo apunto

Muchas gracias , en el evoque todavía no se lo voy a poner pues tiene pocos kilómetros, perolo voy a probar en un golf que tengo con problemas de inyectores a ver si mejora

ya llevo dos depósitos después de la limpieza y el consumo me ha bajado medio litro mas o menos, este producto es mas para mantenimiento, para motores con muchos kms recomiendo este que es el mismo pero en una concentración mayor. Para tu caso yo usaría este.

https://www.todoparatucoche.com/limpiadores-diesel/59-2311-xenum-inout-cleaner-15litros-5425015543192.html?gclid=Cj0KCQjw756lBhDMARIsAEI0AgnFtexR1ulq5YQzVrdydUP5J7wvuwgtAYr-64Aag8JXVwJD6opLp1kaArsCEALw_wcB#/formato-15_litros

Vale me lo apunto, sé que son productos milagrosos para mi caso porque los inyectores ya están muy tocados ,están para cambiar ,pero con que mejore un poco me conformo . Muchas gracias amigo

Hola jruiz14 !! , para 84000 km recomiendas el primero o el segundo ? ,lo comprare para provarlo en vacaciones y gracias por los aportes e investigaciones que haces !!!

el primero y mas barato si todo funciona bien.

ok !!

Ya tengo el xenum ultimate diesel , en cuanto pueda lo pruevo y comento !!!

rangeoffroad escribió:Ya tengo el xenum ultimate diesel , en cuanto pueda lo pruevo y comento !!!

Buenas, qué tal te ha ido? 

Estoy por probarlo yo también

En mi caso si que note algo la bajada de consumo en los dos depósitos posteriores a meter el liquido, pero ahora parece que el consumo esta volviendo a ser el de antes.

Hola de nuevo ,ya estoy por aqui ,perdón por la tardanza !!
Prove el xenum ultimax  la tercera semana de agosto en un viaje y la verdad que me dejo sorprendido , anterior al xenum me estaba haciendo un consumo de 7,6 y 7,7 , después del producto 6,8 -6,9 , ha bajado bastante y se mantiene ,pero tambien es cierto como dice jruiz14 que tiende a subir de 6,8-6,9 a 7,ya con bajar de 7,7 a los consumos de ahora vale la pena  !!
Dentro de poco le pondré otro botecito  a ver si termina de hacer una mejor limpieza aunque no recomiendan abusar de estos productos,un saludo!!

Yo estoy mirando foros sobre aditivos tipo Xenum, metal tube... y lo cierto es que no me atrevo. He leido que lo usan incluso en coches de competición,  que baja consumos, disminuye rozamientos con lo que el motor suena menos a tractor, va mas fino en general. 
Pero también he leido que se aconseja con coches mas viejos, de 150.000 o 200.000 kms, y sobre todo que varian viscosidades y propiedades del aceite,lo que hace que sea contraproducente. Sobre todo en vehículos con nuevos sistemas anticontaminacion,  egr, dpf, etc. Hace que den fallos prematuros. Los que defienden lo último,  se escudan en que en casi todos los manuales dicen que no se les eche esos aditivos, y que si realmente hubiera estudios y pruebas de su eficacia, ellos mismos los comercializarian para llevarse parte del pastel.
Personalmente creo que lo suyo es usar un aceite premium, como el Castrol que recomiendan, y sobre todo, hacer los cambios antes de tiempo.

Aclaro el post anterior, el tratamiento que he investigado es aditivo al aceite, no al gasoil.