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Interrumpí una regeneración

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Interrumpí una regeneración Empty Interrumpí una regeneración

Mensaje por JaumeBCN Lun Jun 26, 2017 3:35 pm

El domingo cuando cogí el coche desactivé el S&S como suelo hacer cuando tengo que hacer maniobras o cuando está el motor frío. En un semáforo, antes de entrar en la autopista, caí en que no se había parado el motor y volví a darle el botoncito apareciéndome que lo del S&S no estaba disponible. Primer indicio de que estaba regenerando, segundo indicio, no había 0.0 en deceleración.

Como que tenía unos 17 kilómetros hasta casa de mis padres, confié en que me haría la regeneración, pero entre que el tráfico era un asco y que pillé al tonto del pueblo en los últimos 5 kilómetros, a velocidad de tortuga coja y siempre con línea continua, llegué a destino sin haber hecho los deberes y aunque se me partía el alma, llevaba unos helados que ya empezaban a agonizar, así que con todo el dolor de mi alma y de mi corazón, aparqué y paré el motor.

Al volver al coche, tenía unos cuanto kilómetros para poder acabar la regeneración. Ni me di cuenta de cuanto tardaba pero no creo que demasiado. Al volver a casa comprobé cuanto me había descontado por haber interrumpido una regeneración.

Esta era mi última foto, de la semana pasada.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Si nos fijamos 22.787 + 11.200 = 33.987

El domingo por la tarde le pegué otra foto después de mi interruptus


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Vemos 23.036 + 10.950 = 33.986. Me ha quitado un kilómetro solamente, es decir que mi coche aún me quiere, y desde luego yo a él.

Coñas aparte, con esto podemos ver de que puede que si interrumpimos una regeneración  el resultado no sea un rebajón de kilómetros hasta la siguiente revisión. Supongo que el tema es las interrupciones reiteradas por encadenar trayectos cortos o incluso la interrupción cuando el filtro anda ya apuradito por no haber regenerado siempre de una forma ideal.
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por xacosi Lun Jun 26, 2017 6:07 pm

JaumeBCN escribió: segundo indicio, no había 0.0 en deceleración.

Ami siempre se me pone a 0,0
Lo que pasa es que: 
Cuando no regenera, es casi instantaneo
Y cuando regenera, le cuesta mas pero temina poniendose 0,0
Os pasa de esta forma?
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por pepitocm Lun Jun 26, 2017 6:23 pm

Cuando está regenerando no se pone en 0.0, Al menos a mí no me pasa.
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por jruiz14 Lun Jun 26, 2017 6:53 pm

no me cansare de repetirlo, si se interrumpe no pasa nada, el problema esta en cada cuantos kms regenera y en tu caso jaume es el máximo, por lo tanto llegaras a revision a los kms marcados sin problema.
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por jruiz14 Lun Jun 26, 2017 6:55 pm

xacosi, cuando regenera nunca y digo nunca se pone a 0,0, es técnicamente imposible, ya que esta inyectando combustible aunque tu no aceleres.
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por xacosi Lun Jun 26, 2017 8:56 pm

Veamos
Normalmente sin acelerar, se pone a 0,0 casi al instante
Otras veces sin acelerar, mas o menos baja a "1,2-1,3-0,8-1,2" Esta así un ratillo corto y se pone a 0,0
La ultima vez me lo hizo durante 40km, pare porque tenia que hacerlo "el RR no me impone cuando tengo que parar jeje" A la vuelta ya se ponía 0,0 casi instantáneo
Eso si, en unos 80km me jodio 1000
 

Si esto no es regeneración, no lo pille nunca regenerando 
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por olhemes Mar Jun 27, 2017 8:30 am

Jaume deja de obsesionarte con lo de las regeneraciones y las revisiones y disfruta del coche como otro cualquiera. 
Da la sensación que es un sin vivir para ti el tema este, no vayas a tener un accidente o provocarlo por tener que darle caña para que la regeneración termine o empiece. Supongo que todo este tema pasará en todas las marcas modelos diesel, con el tema de la contaminación. Toca pasar por el aro.
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Mensaje por bevo Mar Jun 27, 2017 10:46 am

opino lo mismo que olhemes, 100%. Mira.. yo hace mas de 3 años que lo tengo y sinceramente reconozco que he estado mucho tiempo con el tema en la cabeza... las dichosas regeneraciones... que palo...pero al final he llegado a la conclusión que de esa manera no estaba disfrutando el coche.. pensé incluso en venderlo imagina...al final, paso de comerme más el coco que ya bastante lo he hecho. Ahora disfruto cada vez que lo llevo, no me centro en ver si el consumo está en 0.0 o no... conduzco y punto. Estoy seguro que más de una vez interrumpo alguna regeneración pero y que? que hago modifico mi marcha solo por eso? pues no! y repito que alguna vez lo había hecho... llegar a casa o al trabajo  y ver que el coche no se paraba con el star/stop... consumo indicando  1.8.. mierd*, la dichosa regeneración, venga, vamos a pasear un poco más.. en fin, conduce tu coche, disfrútalo y nada más. Yo al final pienso , si en algún momento el coche empezase a darme más problemas de lo habitual, pues fuera! lo vendo eso lo tengo claro. Ahora, también tengo claro que nunca mas compro diesel, bueno... claro no, lo siguiente!  jojo
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por Turbolover Mar Jun 27, 2017 11:45 am

Yo no sé ni lo que es una regeneración.......... risa risa.

 Gassss y a disfrutar......
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Mensaje por JaumeBCN Mar Jun 27, 2017 11:48 am

olhemes escribió:Jaume deja de obsesionarte con lo de las regeneraciones y las revisiones y disfruta del coche como otro cualquiera. 
Da la sensación que es un sin vivir para ti el tema este, no vayas a tener un accidente o provocarlo por tener que darle caña para que la regeneración termine o empiece. Supongo que todo este tema pasará en todas las marcas modelos diesel, con el tema de la contaminación. Toca pasar por el aro.

Bueno, yo o de darle caña no es por la regeneración, ya lo hacía con el que tenía antes que no tenía regeneraciones, otra cosa es que crea que no le va mal. Tengo ya 58 tacos y gracias a Dios con unos reflejos aún buenísimos, y no he tenido un accidente en mi vida (toco madera), solo soy peligroso maniobrando para aparcar. Voy rápido cuando las condiciones del tráfico lo permiten, ojo que tengo todos los puntos, y voy muy atento, mirando siempre hacia la carretera y oyendo música. Si tengo que hablar/discutir con la parienta o resto de okupas del coche, modero la marcha, estar muy concentrado me ha evitado accidentes, de manera que cuando hay algo que me distrae, entro en modo prestaciones restringidas yo solito.

Realmente no es un sinvivir, disfruto el coche como un enano, pero ya casi que me haría ilusión llegar a los 34.000 y me fastidiaba interrumpir la regeneración. Lo del 0.0 no lo miro muy a menudo, solo alguna vez cuando me acuerdo, con más de 20.000 Kms. habré pillado 4 o 5 regeneraciones, las demás ni me he enterado. En mi caso sacar la vista de la carretera para ver si baja hasta 0.0 lo considero peligroso, asi que lo hago muy poco. Si pedí el HUD fu justamente por sacar poco o nada los ojos de la carretera.
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por JaumeBCN Mar Jun 27, 2017 11:55 am

IDN escribió:opino lo mismo que olhemes, 100%. Mira.. yo hace mas de 3 años que lo tengo y sinceramente reconozco que he estado mucho tiempo con el tema en la cabeza... las dichosas regeneraciones... que palo...pero al final he llegado a la conclusión que de esa manera no estaba disfrutando el coche.. pensé incluso en venderlo imagina...al final, paso de comerme más el coco que ya bastante lo he hecho. Ahora disfruto cada vez que lo llevo, no me centro en ver si el consumo está en 0.0 o no... conduzco y punto. Estoy seguro que más de una vez interrumpo alguna regeneración pero y que? que hago modifico mi marcha solo por eso? pues no! y repito que alguna vez lo había hecho... llegar a casa o al trabajo  y ver que el coche no se paraba con el star/stop... consumo indicando  1.8.. mierd*, la dichosa regeneración, venga, vamos a pasear un poco más.. en fin, conduce tu coche, disfrútalo y nada más. Yo al final pienso , si en algún momento el coche empezase a darme más problemas de lo habitual, pues fuera! lo vendo eso lo tengo claro. Ahora, también tengo claro que nunca mas compro diesel, bueno... claro no, lo siguiente!  jojo



Realmente es lo que has de hacer, disfrutar del coche, y éste es de los que se deja disfrutar, es suficientemente potente para ir alegre de marcha, tiene una buena estabilidad y es muy resultón.

De todas maneras creo que ahora lo de las regeneraciones me preocupa mucho menos que antes aunque tienes aún la inercia de mirar alguna vez si el niña está en ello, pero bueno, si como dice nuestro compañero jruiz14, que no es tan importante lo de interrumpirlas y por lo que me ha pasado estoy seguro que tiene razón, así que poco preocupado.

Lo de si compraría de nuevo un diesel o gasolina, ya sería largo de discutir. Me sigue encantando el par de un diesel aunque si algún día necesito el coche para hacer trayectos cortos de manera frecuente, ya me afectará más lo de las regeneraciones. Aquí y ahora sigo pensando que me gusta más conducir un diesel cuando hablamos de SUV y TT.
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Mensaje por JaumeBCN Mar Jun 27, 2017 11:59 am

jruiz14 escribió:no me cansare de repetirlo, si se interrumpe no pasa nada, el problema esta en cada cuantos kms regenera y en tu caso jaume es el máximo, por lo tanto llegaras a revision a los kms marcados sin problema.

Seguro que tiene toda la razón, pero quieras o no darte cuenta de una y cortarla casi que da un poco de reparo, en mi caso más que casi ni me entero de cuando las hace.
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Mensaje por xacosi Mar Jun 27, 2017 9:29 pm

xacosi escribió:Veamos
Normalmente sin acelerar, se pone a 0,0 casi al instante
Otras veces sin acelerar, mas o menos baja a "1,2-1,3-0,8-1,2" Esta así un ratillo corto y se pone a 0,0
La ultima vez me lo hizo durante 40km, pare porque tenia que hacerlo "el RR no me impone cuando tengo que parar jeje" A la vuelta ya se ponía 0,0 casi instantáneo
Eso si, en unos 80km me jodio 1000
 

Si esto no es regeneración, no lo pille nunca regenerando 
Parece que todo ha cambiado
Después de que reseteé los servicios y con unos 350km mas o menos, hoy me hizo una regeneración, en 30km y no mas de 70km/h "no podía ir mas de prisa"
La regeneración no me actua como antes, no se puso 0,0 como antes ( se movía entre 1,2 a 1,8 )
En que cambio de antes a hoy, el RESETEO
Desde que lo reseteé, hace unos 500km sigue a 32000 para próximo servicio, no se ha movido
Ahora me preocupa un pelin, que no descuente  silbo
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por jpa_71 Jue Jun 29, 2017 5:31 am

Jajajajaja

Yo pensaba que era obsesivo ...pero os leo y me tranquilizo, te descontará ya lo verás y a la misma velocidad que antes, ya lo verás...

Ya te lo digo yo...que hice la revisión un poco antes que tú...!!!!

Saludos 

xacosi escribió:

xacosi escribió:Veamos
Normalmente sin acelerar, se pone a 0,0 casi al instante
Otras veces sin acelerar, mas o menos baja a "1,2-1,3-0,8-1,2" Esta así un ratillo corto y se pone a 0,0
La ultima vez me lo hizo durante 40km, pare porque tenia que hacerlo "el RR no me impone cuando tengo que parar jeje" A la vuelta ya se ponía 0,0 casi instantáneo
Eso si, en unos 80km me jodio 1000
 

Si esto no es regeneración, no lo pille nunca regenerando 


Parece que todo ha cambiado
Después de que reseteé los servicios y con unos 350km mas o menos, hoy me hizo una regeneración, en 30km y no mas de 70km/h "no podía ir mas de prisa"
La regeneración no me actua como antes, no se puso 0,0 como antes ( se movía entre 1,2 a 1,8 )
En que cambio de antes a hoy, el RESETEO
Desde que lo reseteé, hace unos 500km sigue a 32000 para próximo servicio, no se ha movido
Ahora me preocupa un pelin, que no descuente  silbo
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Mensaje por xacosi Jue Jun 29, 2017 9:13 am

Jpa lo mio es ironía jeje
Yo no le pase revisión - lo resetee yo mismo manualmente, sin pasar por taller

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No me preocupa na de na  jojo
La garantia....... Ya veremos  silbo
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Mensaje por jpa_71 Jue Jun 29, 2017 11:24 am

Ahhhhh, vale!!!!


Ya me contaras como lo has reseteado, me interesa jijijiji

xacosi escribió:Jpa lo mio es ironía jeje
Yo no le pase revisión - lo resetee yo mismo manualmente, sin pasar por taller

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No me preocupa na de na  jojo
La garantia....... Ya veremos  silbo
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por xacosi Jue Jun 29, 2017 12:24 pm

Jruiz pone un enlace   En el hilo


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Si lo tienes en garantía, no lo hagas de momento
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Mensaje por xacosi Dom Jul 02, 2017 7:18 pm

Las letras grandes del post anterior, no hacer caso
No se porque salieron asi, no quiere decir nada
------------------------------------
Hoy lo pille en regeneración y me hace lo mismo que antes 
No lo entiendo







xacosi escribió:Veamos
Normalmente sin acelerar, se pone a 0,0 casi al instante
Otras veces sin acelerar, mas o menos baja a "1,2-1,3-0,8-1,2" Esta así un ratillo corto y se pone a 0,0





Comprobado
Cuanto mas se acerca próximo servicio, mas km fastidia
Ahora que lo tengo reseteado a 32000 (sin revisión)- en 1000 me descontó 300
Cuando le faltaban 12000 - en 300 me descontaba 1000
Más o menos


No comeros el coco con las regeneraciones
El coche va fantastico
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Mensaje por pepitocm Lun Jul 03, 2017 9:36 pm

Ésta tarde he hecho una regeneración completa con sorpresas. A diferencia de las anteriores, la inyección de gasoil era casi todo el tiempo de 0,9 l. y curiosamente había momentos en que el consumo instantáneo  marcaba 0.0, efectivamente tarda mas en bajar a ese valor pero lo hace, y cuando aceleras sigue realizandose marcando sin acelerar 0,9 o algo mas. Me he dado cuenta que había terminado porque al soltar el acelerador rapidamente marcaba 0.0 y las inyecciones extras no aparecían después. No sé si será a partir de esa campaña n10...
Por cierto, cuando me la realizaron, llené el depósito y me marcó para 690 kms, pues parece ser que solo fue esa vez, dos repostajes después llenandolo hasta la bola el depósito, vuelve a marcar máximo de autonomía 590 kms, 46 euros y pico.
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Mensaje por xacosi Mar Jul 04, 2017 9:28 am

Pensaba que me lo hacia solo a mi

El recorrido del deposito, te lo marca en función de como lleves la media de consumo
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Mensaje por pepitocm Mar Jul 04, 2017 1:02 pm

No creas, eso me pasaba en el ordenador de mi viejo Passat. El del evoque es mas preciso, y 100 kms de diferencia es mucha tela.
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Mensaje por xacosi Mar Jul 04, 2017 9:10 pm

El mio- deposito lleno, me marca un poco mas de 800
Antes 750

Ahora me consume menos

Hoy ruta casa - Puigcerda - Andorra - casa.... 5,3

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Eso si, casi sin transito y muy tranquilo
Sin pasar los limites y alguna parada
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Mensaje por rafapecar Miér Jul 05, 2017 7:12 pm

xacosi escribió:El mio- deposito lleno, me marca un poco mas de 800
Antes 750

Ahora me consume menos

Hoy ruta casa - Puigcerda - Andorra - casa.... 5,3

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Eso si, casi sin transito y muy tranquilo
Sin pasar los limites y alguna parada

Xacosi, 4x4 auto con un 5.3, has trucado la foto.
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Mensaje por xacosi Miér Jul 05, 2017 9:08 pm

1º- Que gano con trucarla?
2º- Soy el unico que tiene ese consumo, en carretera convencional ?
3º-  Que mas datos puedo poner?

Ahora me subió a 5,4 por unos trayectos por el pueblo
 jojo

Repito
Nadie mas tiene un consumo similar?
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Mensaje por xacosi Miér Jul 05, 2017 9:28 pm

Desde que lo tengo, me va bajando el consumo
Otra cosa es.....que el ordenador falle  Nuse
En ciudad ya es otro cantar  blink
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Mensaje por pepitocm Miér Jul 05, 2017 9:53 pm

Me imagino que no es el consumo acumulado. Yo en trayectos de unos 30 kms he conseguido consumos de 4.3, y el mio es 180cv, pero claro, casi todo el recorrido cuesta abajo.
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Mensaje por david73 Jue Jul 06, 2017 8:31 am

Doy fe de esos consumos.
A la larga me salen unos 700 kms en total. 720 hice una vez.
Lo que la media no me pone 5.3 sino entre 6.3 y 6.8.
Supongo que luego se reajusta, pero salen igualmente esos 700 kms de autonomia.
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por xacosi Jue Jul 06, 2017 9:54 am

Mi post es en respuesta a lo siguiente:



pepitocm escribió:Por cierto, cuando me la realizaron, llené el depósito y me marcó para 690 kms, pues parece ser que solo fue esa vez, dos repostajes después llenandolo hasta la bola el depósito, vuelve a marcar máximo de autonomía 590 kms, 46 euros y pico.




El trayecto que puse, es de ese mismo día, para demostrar que si el consumo es menos, da mas autonomía
Trayecto es de 239km como veréis en imagen. La media de ida y vuelta (si para un lado es subida, para el otro es bajada)
Al llenado de deposito, me marca unos 800km de autonomía mas o menos "supongo en función del consumo" que es mi respuesta a dicho post - otra cosa que falle el ordenador
 
Os pongo el consumo desde hace casi unos 5000km, que es el que tengo en modo A - es el mas largo que tengo


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Para mi gusto, es mucho consumo Roll Eyes
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por pepitocm Jue Jul 06, 2017 10:37 am

Alucino!. Deberias darnos un tutorial de conducción. Creo que llevas el motor ingenium perfecto, el que soñaban los ingenieros de LR cuando lo diseñaron.
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

Mensaje por rafapecar Jue Jul 06, 2017 6:14 pm

A mí la máxima autonomía que me ha marcado han sido 560 km, llenando después de un viaje de Madrid a Valencia, pisándole entre 120 y 150
rafapecar
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Interrumpí una regeneración Empty Re: Interrumpí una regeneración

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